Page 50 - Organize Dergi EKİM 2025
P. 50
Haber - News Haber Merkezi - News Center
Yazılım odaklı mobilite, Bosch’un mobilite işinde büyümesini tetikleyecek
Energy Efficiency and Management Focus, Borsan Kablo’s Natural Responsibility
Stefan Hartung: “Bosch, ya- Stefan Hartung: “Bosch
zılım odaklı mobilite çağın- wants to continue to play
da sektörü şekillendirmede a key role in shaping the in-
önemli bir rol oynamaya de- dustry in the era of softwa-
vam etmek istiyor.” re-driven mobility.”
Başarı yolunda: Bosch, bra- On the path to success: Bosch
ke-by-wire ve steer-by-wire expects to achieve cumulati-
çözümleriyle 2032 yılına ka- ve sales revenue of over €7
dar 7 milyar Euro’nun üzerin- billion by 2032 with its bra-
de kümülatif satış geliri elde ke-by-wire and steer-by-wire
etmeyi bekliyor. solutions.
Markus Heyn: “Yazılım odak- Markus Heyn: “Software-dri-
lı araçlar kullanıcı merkezli- ven vehicles are user-centric
dir ve yazılım güncellemeleri and continuously learn th-
aracılığıyla sürekli öğrenir.” Daniel KORIOTH rough software updates.”
Geleceğe dönük sürdürülebilirlik: Bosch, 2028 yılına kadar Ve- Future-oriented sustainability: Bosch will have made another
hicle Motion Yönetimi yazılımına Euro bazında dokuz haneli nine-figure investment in Vehicle Motion Management softwa-
bir yatırım daha yapmış olacak.Daniel Korioth: “Togg ile birlik- re by 2028.Daniel Korioth: “Together with Togg, we developed
te “Rush Hour Assist’i geliştirdik.” Rush Hour Assist.”
Almanya, Münih – Otomotiv sektöründe Bosch’un adı, yazılım Munich, Germany – In the automotive industry, Bosch is synon-
ile özdeşleşmiş durumda. Teknoloji şirketi bunu bu yılki IAA ymous with software. The technology company is demonstra-
Mobilite fuarında etkileyici bir şekilde gösteriyor. Ve dahası ting this impressively at this year’s IAA Mobility trade fair. And
var: Bosch, yazılımın sunduğu imkanlara uygun donanımı tek there’s more: Bosch also procures the hardware to match the
bir kaynaktan da tedarik ediyor; bu, şirket için dünya gene- software’s capabilities from a single source, a strong, unique
linde güçlü bir benzersiz satış noktası oluşturuyor. Fuardaki selling point for the company worldwide. In his speech at the
konuşmasında Bosch Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Stefan Har- trade fair, Bosch Chairman of the Board of Management Dr.
tung, “Bosch, yazılım ve donanım konusunda uzman. Gelişmiş Stefan Hartung said, “Bosch specializes in software and har-
donanım olmadan, en akıllı araç bile tek bir milimetre hareket dware. Without advanced hardware, even the most intelligent
edemez. Amacımız, kişiye özel, akıllı çözümler sunarak yazılım vehicle wouldn’t move a single millimeter. Our goal is to con-
odaklı mobilite çağında sektörü şekillendirmede önemli bir rol tinue to play a key role in shaping the industry in the era of
oynamaya devam etmek.” dedi. software-driven mobility by offering personalized, intelligent
solutions.”
İlk göstergeler başarıya işaret ediyor: Bosch, yazılım odaklı
dünyada sağlam bir yer edinmiş durumda. Bunun bir örne- Early indicators point to success: Bosch has established itself
ği, yazılım tanımlı araçlar ve otonom sürüş için kilit teknoloji firmly in the software-driven world. One example is Bosch’s
olarak görülen Bosch’un frenleme ve direksiyon için geliştir- by-wire systems for braking and steering, which are seen as
diği by-wire sistemleridir. Burada kontrolü yazılım devralıyor; key technologies for software-defined vehicles and autono-
mekanik bir bağlantıya artık gerek bulunmuyor. Bu, Bosch için mous driving. Here, software takes over; a mechanical link is
önemli bir iş alanı. Şirket, brake-by-wire ve steer-by-wire çö- no longer necessary. This is a key business area for Bosch. The
zümleriyle 2032 yılına kadar 7 milyar Euro’nun üzerinde kü- company expects to generate cumulative sales revenue of over
mülatif satış geliri elde etmeyi bekliyor. Bu kilit teknolojinin €7 billion by 2032 with its brake-by-wire and steer-by-wire so-
pazar dinamikleri 2030’lu yıllarda hızlanmaya devam edecek. lutions. The market dynamics for this key technology will conti-
By-wire teknolojisi, araç üretiminde gelecekte bizi nelerin nue to accelerate in the 2030s. By-wire technology is a preview
beklediğine dair bir ön gösterim. Bosch Yönetim Kurulu Üyesi of what the future holds in vehicle manufacturing. “In the futu-
ve Mobilite İş Kolu Başkanı Dr. Markus Heyn, “Gelecekte do- re, hardware will be designed to meet software requirements,”
nanım, yazılım gereksinimlerine uyacak şekilde tasarlanacak.” said Dr. Markus Heyn, Bosch Board Member and Head of the
Dedi. Mobility Business Line.
48 Ekim - October 2025