Page 24 - Organize Dergi Haziran 2026

Haber - News Haber Merkezi - News Center

karar; verimliliği artıran, hizmet dışı kalma sürelerini azaltan Robust technological solution
ve filo yönetiminde önemli ölçüde iyileşme sağlayan bir çö-
züm ile sonuçlandı. The KAMAG SPC 2803-170 was delivered equipped with an Al-
lison 4000SP fully automatic transmission, specifically develo-
Sağlam teknolojik çözüm ped for demanding heavy-duty applications.

KAMAG SPC 2803-170, zorlu ağır hizmet uygulamaları için özel At the heart of this configuration is a Caterpillar C15 diesel en-
olarak geliştirilmiş Allison 4000SP tam otomatik şanzıman do- gine producing 403 kW (540 hp) at 2,100 rpm. This engine,
nanımı ile teslim edildi. paired with a robust Allison 4000 SP transmission and a DGS
VG2600 transfer case, creates a compact drivetrain that deli-
Bu konfigürasyonun merkezinde, 2.100 d/d’da 403 kW (540 vers excellent traction from starts and provides seamless, smo-
bg) güç üreten bir Caterpillar C15 dizel motor yer alıyor. Bu oth power delivery.
motor; dayanıklı Allison 4000 SP şanzıman ve DGS VG2600
transfer kutusu ile eşleştirilerek, araç kalkışlarında mükem- Despite its enormous size – 12.35 meters long, 7.62 meters
mel çekiş sağlayan ve kesintisiz, sarsıntısız güç aktarımı sunan wide, 5.25 meters high, and 96.5 tons unladen (266.5 tons fully
kompakt bir aktarma organı oluşturuyor. loaded) – the vehicle proves to be extremely agile and maneu-
verable. The U-chassis design reduces loading and unloading
12,35 metre uzunluğunda, 7,62 metre genişliğinde, 5,25 met- times, while the low loading height allows for the selection of
re yüksekliğinde ve 96,5 ton boş ağırlığında (tam yüklü 266,5 the shortest route when passing under depot doors or pipe bri-
ton) devasa boyutlarına rağmen, araç son derece çevik ve dges.
manevra kabiliyeti yüksek olduğunu kanıtlıyor. U-şasi tasarı-
mı, yükleme ve boşaltma sürelerini azaltırken, düşük yükle- The maximum vehicle speed is limited to 8 km/h when loaded
me yüksekliği ise depo kapıları veya boru köprüleri altından and 35 km/h when unladen. Allison’s acceleration control and
geçerken en kısa rotanın seçilmesine olanak tanıyor. Maksi- Continuous Power Technology™ ensure the safe transport of
mum araç hızı, yüklü halde 8 km/sa, boş durumda ise 35 km/ slag within the ladle, even during challenging maneuvers. Au-
sa ile sınırlandırılıyor. Allison’ın hızlanma kontrolü ve Kesintisiz tomatic gear selection relieves the driver of the burden of ma-
Güç Teknolojisi™ özelliği, zorlu manevralar sırasında bile cü- nual gear changes, allowing them to fully focus on the delicate
rufun pota içinde güvenli şekilde taşınmasını sağlıyor. Oto- balance between speed and stability.

22 Haziran - June 2026